Đánh giá động cơ diesel của Chevrolet Cruze 2014

Với nhiều sức mạnh và hiệu quả hơn so với bất cứ thứ gì có thể so sánh trên đường, và một công thức đã được chứng minh trên thế giới, Cruze Diesel đã đi một đoan đường dài hướng đến lời giải đáp liệu khách hàng Mỹ có thật sự sẵn sàng cho kiểu sức mạnh này không?

Trên lý thuyết, động cơ diesel mạnh mẽ hơn, hiệu quả hơn. Hiển nhiên rằng, trong thực tế, không ai có thể nói chính xác tại sao những chiếc xe diesel giá cả phải chăng lại không được ra mắt tại Mỹ, nơi có những con đường cao tốc thoáng đãng lý tưởng.  Trong cuộc nói chuyện với một số đại diện Chevy tại sự kiện ra sắt Cruze diesel, điều tốt nhất họ có thể nghĩ ra là: “Tôi đoán rằng chúng ta đã chưa cần nó”. Điều này có thể hiểu rằng, đây chính là thời điểm người Mỹ cần những chiếc xe diesel hơn bao giờ hết. Cho dù đó có phải là động thái đúng đắn hay không, Chevrolet xứng đáng nhận được cơ hội với chiếc xe diesel dành cho số đông người Mỹ.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Cả Chevy và VW đều được cung cấp lực bởi động cơ diesel tăng áp 4 xylanh 2.0 lít, trong đó, đứa con của Chevy có thể sản sinh công suất 151 mã lực và mô men xoắn 358 Nm (tăng lên 380 trong một khoảng thời gian giới hạn ở chế độ Overboost), so với 140 mã lực/320Nm của Jetta. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Cruze cũng tốt hơn Jetta, tương ứng 5.14/5.63 lít/100km khi chạy trên đường cao tốc. Chiếc xe mà GM đang quảng cáo như mẫu xe không phải hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất trên thị trường cũng có thể đi được quãng đường 1150 km khi bình nhiên liệu 59 lít của nó được nạp đầy. Khi Cruze Diesel được bán trên thị trường vào mùa xuân này với mức giá 25.695 USD, bạn sẽ được hưởng lợi 630 USD với phiên bản Wolfsburg.