Hỏi kinh nghiệm chỉnh gió, xăng và tình trạng nước mưa vào bình xăng con của xe 67

by **Bản tin ForumDaNangMuaBan** 11.06.13 13:37

Hôm qua cho xe tắm mưa, nước mưa theo đường dây ga chảy vào bình xăng con nên đạp mãi không nổ máy. Máy mò chập hồi em tháp con ốc ở đít bình xăng con ra cho nó chảy hết rồi lắp vào lại thì nó nổ -> khắc phục xong.

Nhưng lại phát hiện ra vấn đề, ốc galenti vặn chặt vào thì nó nổ to, thả ra thì nó nổ vừa hoặc tắt hẳn, em tò mò nghịch thêm con ốc ở phía sau (ốc gió thì phải).

-> Thả ốc galenti ra hết cỡ (thông thường thì tắt máy) nhưng bây giờ thả ốc galentira và vặn lỏng ốc gió thì máy vẫn nổ như thường.

=> Giờ em đang xử lý bằng cách, nới lỏng ốc gió, nới lỏng ốc galenti, xe vẫn nổ máy như bình thường.

Vậy giờ em muốn hỏi các bác, cách chỉnh ốc gió và ốc galenti như thế nào cho chuẩn. Theo em hiểu là xăng gió hòa quyện vào nhau một cách hòa hợp và cân bằng ạ. (em là gà, không am hiểu về xe máy nha)

500 hình minh họa

[You must be registered and logged in to see this image.]

by tuanhuy333 31.08.13 17:48

Chu tang garenti len l*n mot chut. Vawn siet het oc gio vo roi noi ra 1/4 vong . Do la ly thuyet con thuc te co the noi ra nhieu hon ti vi xe cu. den luc tieng may no tron tieng la giam garenty xuong

Hỏi kinh nghiệm chỉnh gió, xăng và tình trạng nước mưa vào bình xăng con của xe 67

Hỏi kinh nghiệm chỉnh gió, xăng và tình trạng nước mưa vào bình xăng con của xe 67

Re: Hỏi kinh nghiệm chỉnh gió, xăng và tình trạng nước mưa vào bình xăng con của xe 67