FUSO giới thiệu xe bus Rosa với bản đặc biệt đến thị trường Việt Nam

Là thương hiệu xe vận chuyển nhưng FUSO luôn chú ý lớn mạnh sản phẩm theo hướng gần gụi mang quý khách, mà loại xe bus Rosa ở VMS 2017 là thí dụ tiêu biểu.
Đóng vai trò trung tâm tại gian hàng FUSO tại triển lãm VMS 2017, cái xe bus Rosa 22 chỗ ngồi được trang hoàng sắc màu tươi mới trên thân xe. Sở hữu chiều dài 7,73 mét, Rosa có chiều dài lớn nhất so sở hữu những đối thủ cùng từng lớp tại Việt Nam. dòng xe này sở hữu bề ngoài độc đáo khi hai cửa sau mang thể mở ra và cửa hông đặt ngay sau hàng ghế trước tiên bên phụ. Lưng ghế Rosa điều chỉnh được độ nghiêng, khoảng phương pháp giữa hai hàng ghế to, mặt ghế và lưng ghế to, phân bổ trọng điểm thích hợp mang đến sự thoả thích , thư giãn.
Xem thêm:
· Cập nhật tin tức lexus hà nội mới nhất hôm nay
· Những tin tức mới nhất từ lexus thăng long
Bên trong, ở khu vực lái xe , FUSO Rosa được vật dụng vô lăng trợ lực, với thể điều chỉnh độ nghiêng cùng đồng hồ hiển thị giờ công nghệ số. Vật dụng giải trí tiêu chuẩn là đầu đọc CD- Radio AM/FM. Ghế lái được thiết kế mang dây an toàn 3 điểm. Cửa hành khách được đặt ngay sau hàng ghế trước hết , giúp người điều khiển xe Quan sát hành khách lên và xuống xe thuận tiện . Cửa lên xuống mang kích thước lớn , chiều cao bệ bước tốt, tích hợp đèn chiếu sáng.
Lối lên của xe bus FUSO Rosa hướng tới sự nhân thể dụng cho hành khách có bậc bước chân phải chăng , cửa đóng, mở bằng điện. Khoang hành khách ngoài mặt phẳng phối hợp nội thất nhiều . Sàn của khoang xe được ngoại hình phẳng trong khoảng hàng ghế trước hết đến hàng ghế sau cùng để phục vụ tầm nhìn phía trước hào phóng cho đông đảo các người ngồi trong. Hệ thống điều hòa mang công suất khá to là 10800 kcal/h giúp không khí được cung cấp chóng vánh đến phần nhiều những vị trí trên xe.
Xe được vật dụng động cơ Turbo Diesel mang tên FUSO 4D34-2AT4, 4 máy thẳng hàng dung tích 3.907Cc phun nhiên liệu trực tiếp, làm cho mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất cực đại 136 mã lực tại 2900v/p và mô-men xoắn cực đại 370Nm tại 1600v/p. Đây là cái động cơ cũng được sử dụng trên dòng xe vận tải nhỏ Canter 4,7 tấn, sản phẩm bán chạy nhất của FUSO tại Việt Nam hiện thời .
Động cơ FUSO Rosa sử dụng ly hợp đĩa đơn ma sát khô, mang trợ lực và dẫn động thủy lực, hộp số dòng 5 số tiến, một số lùi. Lực hãm xe đến từ hệ thống phanh tang trống, thủy lực, trợ lực chân ko. Xe dùng hệ thống treo nhíp lá Parabolic cộng giảm chấn thủy lực trên cả trước và sau, không những thế hệ thống treo trước còn sở hữu thanh thăng bằng. Lốp xe ko ruột trước-sau đều tiêu dùng mẫu 7.00R16-12PRLT với bánh đơn trước và bánh kép sau.
mẫu xe trưng bày tại VMS 2017 là FUSO Rosa cấu hình Exclusive với 22 ghế ngồi, được bọc da, tay lái trợ lực với thể điều chỉnh độ nghiêng, cửa lên xuống đóng mở bằng điện. Phí chính thức của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam là 1 ,399 tỷ đồng.